【每日一车】福特全新探险者欣赏 新车简介： 2019年1月北美车展首发。预计2019年内进行国产。 新车特点：采用了全新的外观设计，内饰设计焕然一新12.3英寸液晶仪表以及10.1寸竖直中控彩色屏幕。座椅采用2+2+2的布局。 动力：2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，两者与之匹配10速自动变速箱。同时推出了高性能版ST版本。ST版本搭载升级的3.0T双涡轮增压V6

根据海外媒体报道，雪佛兰将在原有的Blazer上推出加长版车型，新车预计将采用三排座椅。而新车谍照也进行了曝光。 尽管新车被厚厚的进行了包裹，但是从整车的A柱以及车门的后视镜的侧面也可以确定这是Blazer。 新车预计将同凯迪拉克XT6同平台进行生产，但是根据小道消息，新车将主打海外市场，例如中国市场，在美国市面上将不会销售加长版Blazer。同时，新车预计在2020年来到中国。

在如何营造豪华感这个问题上，奔驰S级无论从外观还是内饰设计上，都是D级车的标杆产品，其横贯式中控大屏等诸多创新设计，成为至今许多品牌争相模仿的对象，那么，下一代的奔驰S级怎样才能在内饰设计上继续领跑呢？近日，就有外媒发布了全新一代奔驰S级的内饰渲染图。接下来，我们就从引擎盖上下来，坐进车内看看全新一代奔驰S级内饰到底长啥样吧！ 配图疑似全新一代奔驰S级内饰官图。很明显，曾经熟悉的两块横贯大屏已消

说到日产Versa相信国内很多朋友都会非常陌生，不过当说到它的另一个名字，日产阳光，大家应该就会顿悟，原来是它呀！没错，日产Versa就是日产阳光在北美市场的名字，在本届纽约车展上，日产发布了全新一代Versa，新车的造型相比现款而言简直就是翻天覆地的，伴随着全新一代Versa的亮相，原先那个被国内消费者称为“小丑车”的现款日产阳光的产品周期也即将走向末尾迎来换代，那么我们一起来看一下全新的日产V

在本届纽约车展上，林肯带来了旗下入门级SUV车型林肯MKC的全新换代车型，林肯Corsair，作为林肯MKC的换代车型，Corsair完全摒弃了原先的车型命名规则，改用了全新的命名方式，因此原先林肯的车系命名方式将被逐渐淘汰，Corsair的中文意义为海盗，未来的林肯车系都将逐渐采用这种以“海洋”或者“天空”为主题的命名规则，除了最早期的领航员，林肯旗下近年来又发布了航海家，飞行家以及本次纽约车展

在2019年的纽约车展上，丰田发布了新款北美版丰田Yaris的两厢版车型，这款车型依旧和北美版丰田Yaris Sedan一样都是丰田和马自达合作开发的产物，都是基于海外的马自达2开发而来，因此它们在诸多方面都很多相似之处。那么接下来就让我们一起去看看这款裹着丰田外衣的马自达2吧。 新款北美版丰田Yaris两厢版的外观造型非常激进，特别是前脸设计，看上去非常的动感犀利，相比原版车型马自达2要更加的

AMG这三个字母，对于无数热爱汽车的少年来说都是神一般的存在，这三个字母代表着激情，代表着运动，代表着无数人心中难以隐藏的梦想，但是AMG旗下的车型因为出色的性能和不计成本的前期研发导致其价格高昂，AMG这三个字母对于很多人来说也仅仅只是心中信仰，不过本届纽约国际车展上，AMG带来了定位入门的奔驰AMG CLA 35 4MATIC，这台车在本届纽约车展是全球首发，值得一提是，奔驰先前释放消息称这款

在本届车展，奔驰旗下AMG家族中的GLC以及GLC Coupe正式亮相。新车均配备了4.0L 双增压V8发动机，最大功率469马力（350千瓦）最大扭矩649牛·米。而更强大的GLC 63S Coupe动力则稍有提升，最大功率503马力（375千瓦） 最大扭矩700牛·米。同时两款车均配备了9速自动变速箱，以及都装备了四驱系统。 内饰上，这两款车型都配备了运动座椅，MBUX信息娱乐系统横跨

本届纽约车展，福特发布了一款高性能野马，新车依旧搭载2.3T发动机，但是在性能上相比之前的2.3T车型动力有所提升。拥有330匹最大马力（246千瓦），装配了一个稍大的双涡轮增压压缩机，以及一个更大的散热器，同时排气由之前的双边双出变成了双边四出的排气布局。 新车相比普通野马增加了20匹马力，最大扭矩475牛·米。这对于购买入门版野马是一个好消息。在外观上，野马的车标的位置也发生了变化，从中网

【纽约车展】本届纽约车展，道奇发布了挑战者（Challenger）与战马（Charger）两款车型的全新涂装，以深绿色与灰色为主。这样的配色被车友们称为“星条旗”版本。 此“星条旗”涂装需要额外花费1995美金。 道奇挑战者目前已经平行进口到国内，作为美国标志性的肌肉车代表，是值得入手的一款车型。目前最低售价在35万左右，还是挺有诚意。

日前，有家俄罗斯网站根据新款X5为基础，渲染出第三代宝马X6的图片。在面对竞争纷纷推出全新的产品的同时，作为运动SUV先驱的宝马X6似乎也要加快更新新一代车型的步伐。

北京时间3月31日，国务院关税税则委员会决定，从4月1日起对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税，并指出暂停加征关税措施截止时间另行通知。这是继去年12月国务院决定从2019年1月1日起，中美两国元首达成共识，对原产美国的汽车及零部件暂停加征收关税3个月（1月1日起至3月31日）之后的又一次暂停加征关税，不仅特斯拉、林肯、宝马等众多汽车品牌将从中受益，平行进口车市场也将获得释放。 以下为财政部

奥迪是巴萨的赞助商，这个不少朋友都知道吧。所以，一年一度的巴萨球员喜提奥迪新车可少不了。 我们来看看你所喜爱的球星提了哪一款奥迪？ Q7是众多球星的喜爱，阿尔巴、罗贝托、登贝莱和比达尔等人都选了搭载TDI V6发动机的Q7 50 TDI，286匹马力。 我们也能看出SUV还是相当受球星们的欢迎。 巴萨头号球星，我们的“煤老板”梅西，以及苏亚雷斯和皮克，都选择了性能SUV——SQ7，435匹

日前，梅赛德斯-AMG正式发布了旗下AMG A35三厢版车型的官图，新车基于全新奔驰A级三厢版打造而来，设计风格与早在2018巴黎车展首发的AMG A35两厢版车型一致，并采用同一套动力系统，竞争车型瞄准奥迪S3。据悉，新车最快有望于今年年底正式发布。 相较于之前公布的两厢版车型，AMG A35 Sedan（三厢版）在前脸部分基本一致，充斥着大量的空气套件，例如双横幅式AMG进气格栅、两侧各带两

雪佛兰有一款皮卡，Silverado（索罗德），相信大家都有所耳闻。在国内并不多见，但在美国卖得非常好。目前，以平行进口渠道引进国内。 而同属通用集团旗下的另一款皮卡，GMC Sierra（西拉）亦是。 就是这两位主角。近日，通用表示，2019款雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra皮卡所使用的新引擎的动力水平将达到同级别领先水平。 那到底是什么水平呢？Duramax 3.0升

不少朋友都非常喜爱皮卡，但皮卡在我国尚不流行，仍属小众。这跟皮卡使用的便捷性有很大关系。譬如，作为货车，报废年限15年，部分城市还限制皮卡进城；块头大，城区通勤，油耗不低，且停车不便等。 一来二去，买皮卡的人就少了。市场有限。 但在严格限号摇号的地区，比如北京，皮卡就特殊了。至少不受上牌限制，虽然不能进入五环内，但是对于在北京五环外居住和上班的用户来说，却是一个不错的选择。 这也导致皮卡在北京地

日前，海外媒体曝光了一组全新宝马M3的路试谍照。据悉，新车将在今年9月份的法兰克福车展上首发亮相，并搭载一台和全新宝马X3 M以及宝马X4 M一样的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，其最大马力将突破500匹以上。 新一代宝马M3将会有三个版本，分别为Pure、Base和Competition，Pure版本将采用后轮驱动，配备六速手动变速箱，搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，动力调校为444匹

据悉，梅赛德斯-奔驰将在今年4月份的纽约车展上，正式亮相迎来中期改款的GLC Coupe，据海外媒体透漏，新车不仅在外观内饰上进行了全面的升级，在部分配置和动力系统上也进行了一定的调整。新车预计将在今年年底在美国上市销售。 外观方面，新款奔驰GLC Coupe的进气格栅造型发生了变化，采用全新的星阵式进气格栅，同时两侧大灯换用了全新的前大灯组，有着3/4是由LED灯带包裹的日行灯，配合上里头两

电动化是当下各大汽车品牌全力角逐的方向，也是整个汽车行业一场不可逆转的趋势，其中，不仅仅是大众化汽车品牌开始走向电动化，超级性能品牌也开始加入这场激烈的竞争当中。日前，宝马i系列电动车部门负责人Robert Irlinger在日内瓦车展上接受采访时，明确表示i系列电动车部门正在与包括M高性能部门在内的宝马旗下子品牌进行合作，未来宝马旗下所有子品牌都会推出带有电力驱动的车型。 我们与劳斯莱斯、MI

早些时间，本田在欧洲宣布加速电气化战略，目标是到2025年，电动汽车要占销售额的三分之二。同时，在今年日内瓦车展上向PistonHeads发表演讲时，本田已经简要地考虑过将下一款Civic Type R全电动化。这是否意味着下一代的本田Civic Type R要成为纯电动车型呢？我们接着往下看。 根据本田的说法，他们现在更加倾向于打造混合动力思域R型。而不是一定非要满足排放和燃油经济型要求。 “