日前，我们从平行进口车商获悉，新一代丰田兰德酷路泽（代号为LC300）4.0升车型在国内开启销售，平行进口车商报价为85万元起。 全新一代兰德酷路泽最早于2021年6月全球首发，首批车型在同年8月通过平行进口的方式到达国内港口。这一代车型基于丰田TNGA-F平台打造，为了应对日益严苛的排放法规，取消了5.7L V8版本，转而采用排量相对较小的自然吸气和涡轮增压发动机。 据悉，此次通过平行进口渠道

最近平行进口车市场最热闹的事情，莫过于霸道4000通过国六B，正式上市的消息了。作为丰田家族代表性SUV车型，丰田霸道凭借富有张力的外观以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚力量。 尤其是霸道4000车型，完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，是综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。本期就一起来看看目前平行进口在售的2022款霸道400

说到丰田的硬派越野车，那么丰田红杉绝对是非常出名的一款新车。丰田红衫是2001年推向北美市场的。早在1993年丰田就已经向美国全尺寸皮卡市场发起冲击，但是事实证明并没有成功，这使得丰田重回设计师继续开发车型；到了2008年丰田再次向北美全尺寸皮卡发起冲击，推出了tundra车型，风靡当时的皮卡市场； 在这一次重大的突破后丰田开始向北美全尺寸越野车市场发起冲击，虽然北美的全尺寸越野车市场被美国三大

上一期我们介绍了两款平行进口中的皮卡，这期我们来接着介绍。那么除了猛禽和公羊1500到底还有哪些皮卡值得推荐呢？一起来看看吧！ 海拉克斯 在硬派越野车市场上，丰田不少车型都堪称经典，其实除了硬派越野车外，丰田还有一款不仅经典而且还有着非常出众性能的皮卡车型——丰田海拉克斯Hilux。海拉克斯在业界有着“不死神车”的称号，也是一款非常值得入手的皮卡。 海拉克斯目前主要在售的以墨版和中东版居多，年款

想要入手皮卡又纠结到底入手哪一款的朋友们有福啦！不知道怎么选快来看这篇吧~前面几篇我们已经介绍过平行进口中值得推荐的越野车，这一篇就来具体介绍一下皮卡吧~ 说到皮卡，不得不提到现在国内对皮卡的政策了。目前新规是皮卡取消15年报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7至15年内每年一检，15年后半年一检，年检不达标或超过60万公里

日前，通过平行进口渠道来到国内的全新丰田坦途混动版，正式通过国6b环保排放验证，确定能够满足除北京外其他省市自治区的上牌标准。 作为改款车型，新款丰田坦途针对外观内饰细节进行了调整，并提供“黑化”运动车型 ，动力部分搭载3.5升双涡轮增压发动机与电动机所组成的混动系统，最大功率为443马力，峰值扭矩为790牛·米。 全新丰田坦途在北美地区提供SR、SR5、Limited、Platinum、17

2023款路虎揽胜是全系的第五代车型，作为路虎旗下的一款旗舰级SUV，23款车在外观和内饰的设计上进行了全新的设计，并首次提供7座版本可选。本期我们就要一起来看美规版本的路虎揽胜。 外观方面，23款的设计上能够看到第四代车型的影子，但是线条运用更加激进，更富有未来感。四边形中网的设计看似保守，但却是揽胜多年来一直坚守的设计元素，充分向初代车型致敬。 两侧配备LED大灯组，大灯内部采用矩阵式设计

往期文章我们介绍了“2023值得推荐的十款平行进口车”，今天我们来着重介绍一下平行进口中值得推荐的越野车。 福特Bronco 提到美系越野车，大家脑子里第一个想到的肯定是牧马人。当然牧马人也是我们今天要介绍的对象，不过今天不打算把牧马人放在第1位介绍，第1位要留给福特Bronco这款车。 往期文章中我们也介绍过很多次这款车，这款车它原本并不是一款新车型，早在上世纪60年代，福特就生产过Bronc

奔驰GLS450是继第三代奔驰GL系列之后,奔驰公司全新设计的一款SUV车型。作为奔驰系列中最受欢迎的SUV之一，奔驰GLS450的地位不可撼动，不管是成熟稳重的外观，舒适奢华的内饰，还是便捷的操控感和安全保护，都为驾乘者提供最舒适的乘坐体验和驾驶乐趣。 奔驰GLS450还搭载了一大批先进科技配置，拥有着其他车辆所无法比拟的澎湃动力，充分展示着豪华越野车的实力。而平行进口版的奔驰GLS450不仅

普拉多作为丰田家族代表性SUV车型，正面和负面的评价都非常多，极具争议性。虽然这台车的参数和配置看起来平平无奇，但是它的销量却从来没有让人失望过。 今天，我们为大家带来的就是一台不太一样的柴油版普拉多2800，最重要的是它是一台国六B排放的车型，全国上牌无忧。 2022款作为普拉多LC150时代的最后一次改款，在外观上，没有进行太大的改变，整体的设计和之前的年款十分类似，延续了普拉多经典的设计元

接上回，2023年最值得入手的10款平行进口车已经介绍了3款。今天就来继续介绍一下其他几款车！ 奔驰S580 奔驰S580是梅赛德斯奔驰的第十一代S级，北美独有的型号、配有V8发动机。S580非常适合想购买S级且排量至上的人群，或者是那些不配司机自己驾驶的老板们，并且是各个年龄阶层都很适合。既不失其该有的行政属性，也兼顾了动力，目前平行进口的价格区间基本上是在160w-200w左右，具体就要看配置

在北美地区，皮卡可以说是最主流的家用车型。而提到福特皮卡，我们第一反应一般都是大型皮卡F-150。福特F系列皮卡从1948年诞生开始，就常年雄踞美国最畅销车型榜首，可以说已经是福特的品牌支柱和精神象征。随着皮卡和SUV车型在美国持续走强，去年年底，第一次在美国市场推出了一款紧凑型皮卡——Maverick。 Maverick与福特福克斯、林肯冒险家、Bronco烈马同属C2平台，为承载式车身结构。

在D级轿车领域，一直都有一款车的地位无法被撼动，它就是奔驰S级。虽然宝马7系、奥迪A8，甚至于雷克萨斯LS都曾经对奔驰S级的地位发起过冲击，不过最终都以失败告终。 作为D级轿车当之无愧的领袖，S级一直以来都是人们购买百万级豪车的首选。不过，随着W223的上市，中规奔驰S级为了给定位更高的迈巴赫S级让路，已经将搭载V8动力的S580车型砍掉，全系均采用六缸动力，虽然现在的M256发动机动力已经足够

提到霸道，很多人都会想到它是丰田旗下的一款车型，那么霸道这个名字并不是这个车型的真实名字，丰田霸道的另外一个名字是丰田普拉多，这款车是在1996年推出的，属于ORV越野车。改名是因为当时的广告语和海报具有一定的侮辱性，造成了很大的负面影响，所以丰田公司就改名了，普拉多这个名字比较偏西方化。 目前，霸道在国内市场中停产多年了，想要拥有这台车只能通过平行进口车渠道的方式来购买。那么选霸道2700好呢

说到雷克萨斯LX570，相信大家一定都很熟悉，LX570可以被称作豪华全尺寸SUV的开山之作，25年前第一代车型登陆北美市场时，就受到消费者和汽车爱好者的关注，得到了市场的广泛认可。 网上更是流传着“三十年河东，三十年河西，三十年内必买57”和“57像我，靠谱稳妥”等段子，可见雷克萨斯LX570在人们心目中的地位。而且中规市场已经没有LX570了，平行进口独一份，大排量硬派越野车里，LX570也

众所周知，奔驰GLE自从采用了2.5T 发动机后，很多追求动力的人而言，就会加点钱购买3.0T 发动机的GLE53 AMG系列。 GLE53作为奔驰GLE最为入门的性能车型，虽然并不算是纯正的AMG车型，但因为性价比高，所以还是不少朋友选择，因此今天就要和大家一起来聊聊平行进口的奔驰GLE 53 AMG。 GLE 53的尺寸和普通版本GLE没有差别，车长4.9米，轴距2.9米，是一台标准的中大

坦途作为一款日系品牌的全尺寸皮卡，自打亮相就对标上福特F-150、雪佛兰Silverado和道奇RAM1500等极具产品力的美式大皮卡，凭借较好的机械质素和口碑传承，其在美国市场也是相当畅销。 但由于它主打的是北美市场，所以在国内被很多人忽略了，其实它与酷路泽LC300同平台，都是基于丰田TNGA-F平台打造。那么丰田坦途到底有什么实力呢？本期我们一起来看看。 首先外观方面，坦途的外观非常夸张

在本期的探店中，我们来到了中德名车，该展厅拥有功能配套齐全的销售服务设施，包括各品牌车型展示区、汽车装饰美容区、客户洽谈区、客户休息区等。每月根据市场需求分析进行批量订车，保证库存量充足以供客户选择，成立至今共销售上万余台，成为名车界的领军企业。 而一进店就被门口展厅的一抹黑影深深吸引，今天我们将通过实拍来看一看Black Badge库里南从外到内的不凡之处。

大家可能都知道奔驰G级、奔驰S级、奔驰E级，甚至A级，但奔驰皮卡版确很少有人知道 ，而今天小编就带大家体验全国都没有几台的奔驰皮卡——巴博斯X级。 小结： 在皮卡领域，好像一直是美系品牌和日系品牌“专攻”的细分市场，反观德系豪强BBA，除了奔驰推出了X级，宝马奥迪似乎对皮卡丝毫提不起兴趣。事实证明，宝马和奥迪是正确的，这辆巴博斯300X的售价高达1

最保值的丰田是什么车？如果这个问题放在几年前，那正确答案就应该是丰田埃尔法，甚至夸张点来说，买一辆埃尔法开一段时间卖掉你还能赚钱，名副其实最佳理财产品，但是时过境迁，现在我再来问这个问题，丰田最保值的理财产品是什么车，如果还回答埃尔法那就恭喜你答错了，现在这个最保值的理财产品的名号已经落在了丰田霸道上。如果是丰田埃尔法保值是因为口碑，那霸道变成保值的理财产品完全就是因为政策，那么除了可以理财之外，

有些时候总是能在平行进口市场里找到惊喜，早些时候帕杰罗停产的消息在全网铺天盖地，不知道有多少忠实粉丝们捶胸顿足。不过三菱的这一举措并没有辐射到中国市场，但是在中规的帕杰罗只能买到3.0排量的V93，排量更大性能更强的V97早就在中规帕杰罗里消失许久，好在平行进口市场里想买到排量更大的V97并不是难事，车源丰富不说，相关的售后服务也非常健全，虽然现在因为国六政策的颁布，让平行进口市场遭受重创，不过好

当你到达一定高度以后，许多东西都会变得索然无味，车也是如此。在以往的实拍中我们会或多或少的去批判或赞美一个车型，但在奔驰G63旁边你会变得没有能力去组织语言，所有的赞美都汇成了一个词——漂亮。对于一个开票价达到300万的家伙来说，享受就完了，它已经是目前世界上能买到的最顶级的越野车了。当然了，比它贵的车还是有的，比如宾利与劳斯莱斯的SUV系列，但那真的就是取向不同而已，100万差几十万叫事，200

欲望是进步的阶梯！如果预算没有限制，你希望买到什么样的的SUV？空间再大一点？配置再高一点？用料再奢一点？动力再强一点？但这样子真的是一台好车吗？或者说，真有这样的车吗？你还别说，还真有。正因无尽的欲望作祟，汽车发明者梅赛德斯-奔驰于2006年发布了第一代奔驰GL全尺寸SUV系列（X164），并在2013年迎来首次换代（X166），而如今我们试驾的这款，便是族谱中的第三代GLS车型（X167）。

在上期《改装笔记》栏目中，我们为大家带来了一辆经过豪华风格改装的奔驰V250商务房车，精致奢华的改装风格让我们印象深刻。在上次结束拍摄工作准备离开的时候，改装厂的老板拦住了我，对我说厂里还有一辆已经改装完毕的奔驰V250的成品车，这辆车在外观上没有什么特别明显的区别，但是内饰则是完全不同的风格，听老板这么一说，我立马来了兴趣，本来打算结束工作回家的我又端起相机开始了拍摄，也是为了满足我的好奇心，这

首先，雷诺Duster（冒险家）是一款非常年轻的车型，第一代车型从2010年诞生至今共只发展了两代车型，但就在短短9年时间内，它就成为了雷诺集团旗下销量排名第一的车型，并热销于东南亚、中东、南美、北非等地区。目前，雷诺冒险家在全球的销量已经超过了百万辆，成为欧洲SUV销量排名第五的车型。 其次，雷诺Duster除了拥有超高性价比和出众的设计以外，还是一款兼顾了越野性能的SUV车型，这对于消费能力处