在平行进口车市中，要说首屈一指的热门车型，那就非丰田霸道系列莫属了。其中霸道4000以其卓越的越野性能、霸气的外观造型、宽敞的内饰空间、充沛的动力深受人们的关注。霸道4000的车型中，TX为丐版，TXL则为更注重舒适性的普通版，今天小编就给大家介绍一下20款霸道4000TXL版吧。 30秒带你速览20款霸道4000TXL版 亮点一：外观经典霸气 亮点二：内饰温馨舒适，空间充裕 亮点三：动力强劲，保

有些时候总是能在平行进口市场里找到惊喜，早些时候帕杰罗停产的消息在全网铺天盖地，不知道有多少忠实粉丝们捶胸顿足。不过三菱的这一举措并没有辐射到中国市场，但是在中规的帕杰罗只能买到3.0排量的V93，排量更大性能更强的V97早就在中规帕杰罗里消失许久，好在平行进口市场里想买到排量更大的V97并不是难事，车源丰富不说，相关的售后服务也非常健全，虽然现在因为国六政策的颁布，让平行进口市场遭受重创，不过好

自从1948年第一辆路虎问世以来，路虎就一直致力于设计制造可以应对各种路况挑战的车型。秉承英国标志性的设计元素，专注打造内蕴从容在握的实力的车型。如今路虎在许多中国男人的心中都是梦想之车，揽胜作为路虎车系的扛鼎之作，以其辨识度极高的威猛造型、浑身外散的“王者之气”，让男人肾上腺飙升，对这台百万豪车趋之若鹜！今天就给大家介绍一辆20款加规5.0揽胜行政加长版。 30秒带你速览20款加规5.0揽胜行政

当你到达一定高度以后，许多东西都会变得索然无味，车也是如此。在以往的实拍中我们会或多或少的去批判或赞美一个车型，但在奔驰G63旁边你会变得没有能力去组织语言，所有的赞美都汇成了一个词——漂亮。对于一个开票价达到300万的家伙来说，享受就完了，它已经是目前世界上能买到的最顶级的越野车了。当然了，比它贵的车还是有的，比如宾利与劳斯莱斯的SUV系列，但那真的就是取向不同而已，100万差几十万叫事，200

丰田塞纳是一款针对北美市场的七座MPV，作为MPV领域内的佼佼者，它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是一流的。近几年，平行进口车政策出台后，它就成为我国进口量最大的MPV车型，在国内的销量一直很不错，口碑也是越来越好。今天就给大家介绍一下20款加规塞纳。 30秒带你速览20款塞纳XLE 亮点一：集大气与时尚于一身 亮点二：内饰温馨，空间超大 亮点三：动力强劲，驾驶平稳 历史回顾： 1997

说到硬派越野，大多数人首先会想到丰田的陆巡和普拉多，这两款是最具代表型的车型。但实际上，日产途乐无论是硬派越野能力还是影响力都堪称这一级别车型中的佼佼者，更具性价比的表现得到了很多越野爱好者的青睐，对普拉多的霸主地位造成了比较大的威胁。今天小编就来给大家介绍下这款在中东经久不衰的传奇车型—20款途乐Y62 4.0。 30秒带你速览20款途乐Y62 4.0 亮点一：外观尺寸巨大，不输酷路泽 亮点二：

作为国内热门平行进口车，丰田穿越者素有小普拉多之称，它是丰田在东南亚、中东地区投放的一款主要车型，穿越者以较低的价格和不输霸道的质量深受消费者瞩目，在国内译名为奔跑者，后改名为穿越者。随着国产普拉多2.7L车型的停产，穿越者就变得更为抢手了。今天小编给大家介绍一下中东版穿越者。 30秒带你速览18款穿越者 SR5 亮点一：外观沉稳硬朗，充满力量感 亮点二：内饰做工细致配色温馨，体现铁汉柔情 亮点三

这些年来，越来越多的朋友都喜欢酷路泽、霸道、途乐这类车型，一方面是因为这些车的越野性能特别强，还有一方面就是它们非常易于改装，只要在低配的基础上加少量的钱，就可以打造出一款有个性，堪比高配的车型。今天我们就来认识下19款丐版的酷路泽4000。 30秒带你速览19款酷路泽4000 亮点一：粗犷魁梧的外观，高回头率 亮点二：内部空间宽大，设计风格简约 亮点三：强悍的越野能力 历史回顾： 早在1951年

欲望是进步的阶梯！如果预算没有限制，你希望买到什么样的的SUV？空间再大一点？配置再高一点？用料再奢一点？动力再强一点？但这样子真的是一台好车吗？或者说，真有这样的车吗？你还别说，还真有。正因无尽的欲望作祟，汽车发明者梅赛德斯-奔驰于2006年发布了第一代奔驰GL全尺寸SUV系列（X164），并在2013年迎来首次换代（X166），而如今我们试驾的这款，便是族谱中的第三代GLS车型（X167）。

提起丰田霸道，大家一定再熟悉不过了，这款高端的SUV车型在我国一直广受关注，随着国产霸道取消2.7L排量车型之后，目前市场上的2.7L排量霸道皆为平行进口中东版，少了中规2.7L排量的竞争，中东版销量更是火爆。今天，小编就给大家带来了一台19款霸道2700 TX。 30秒带你速览19款霸道2700 TX 亮点一：外观霸气硬朗 亮点二：耐用且实用 亮点三：保值率高 历史回顾： 第一代普拉多诞生于1

不同的用车需求衍生出不同的用车场景，从而衍生出汽车市场众多的细分领域。然而总一款车，它似乎满足你所有的用车场景，是你生活、工作不可或缺的伙伴——它就是宝马X5，凭借着时尚动感的外观、出色的操控性能，加上品牌的影响力，它都备受青睐，无论是中规还是平行进口的销量都遥遥领先。 宝马X5作为国内进口中大型豪华车当之无愧的王者。上市至今，共经历"二十年，三代车"，累计销量为210万辆。到如今发展第四代——1

霸道和酷路泽都是丰田旗下的同一平台的中大型硬派越野SUV车型，只不过这两款车型的定位不同和针对的消费群体完全不同。酷路泽在继承原有的设计DNA的情况下同时向具备新时代、新风格上进化；四轮碟刹、KDSS动力调节悬挂系统以及VVT-i系统的采用在提升其耐久性、可靠性、越野性能之外提升了更高的豪华感、舒适感。今天给大家简单说一下霸道4000顶配和酷路泽4000的丐版该如何选择？ 好多人疑惑，这高配和低配

“添越”你看到这个字眼可能不知道是什么车型，你也可以叫不出“Bentayga”这个拗口的名字，但是当你看到那经典的矩阵式格栅、熟悉的发动机舱线条、圆形四眼灯、还有那硕大的“B”车标，你绝对能认出这是辆宾利。这是历史、奢华、高贵的代名词，是一座移动的皇宫。当时添越是想往“运动”这种字眼上靠的，只不过它在呈现运动感时并不过分激进，但是它的一切已经超越品牌理念了。 百年宾利历史回顾 自从2012年开始

每一个男生都有一个越野梦吧，或者说每个人都会有，不管男生女生。所以今天我就来为大家带来一款性价比很高的硬派越野车，也就是三菱旗下的帕杰罗。它在越野车中价格上比较有优势，在平行进口车市场销量也非常火爆。 从1982开始投产至今，帕杰罗车型已经累积生产了超过250万台，在38年的时间里全世界约有170个国家的用户在各种严酷的条件下使用着帕杰罗。它落伍了吗？当然没有。 外观特色： 沉稳大气的车身，不

在上期《改装笔记》栏目中，我们为大家带来了一辆经过豪华风格改装的奔驰V250商务房车，精致奢华的改装风格让我们印象深刻。在上次结束拍摄工作准备离开的时候，改装厂的老板拦住了我，对我说厂里还有一辆已经改装完毕的奔驰V250的成品车，这辆车在外观上没有什么特别明显的区别，但是内饰则是完全不同的风格，听老板这么一说，我立马来了兴趣，本来打算结束工作回家的我又端起相机开始了拍摄，也是为了满足我的好奇心，这

宝马X5，是宝马在1999年推出的首款SUV。第一代宝马X5，跟路虎之间还略有渊源，因为早在1994年，宝马就收购了路虎。路虎在越野领域的经验和技术，对宝马X5的推出颇有帮助，当时宝马工程师全方位借鉴了路虎揽胜的技术和零部件，最经典的一项借鉴莫过于从第一代X5（底盘代号E53）开始使用并沿用至今的分段式尾门。 不过，双方的渊源也仅限于此，因为，当时路虎的车型都是非承载式车身，越野能力有余，公路性

今天给大家介绍的就是一款平行进口的美规 奔驰G63 19款 G63 Edition 1 限量版，手续齐全，随提随走，完全不用等。去年价格还在285万飘上，现在劲爆优惠价272万， 性价比突出，很值得考虑。

兰德酷路泽无疑是丰田旗下的当家花旦之一。作为一辆历史跨越一个世纪的车型，它无疑也是久经沙场，历经了重重打磨才能存活至今，并受到全世界越野爱好者的追捧与喜爱。这一代LC200兰德酷路泽，是从2007款开始推出的，在2016款的时候，进行过一次中期大改款，而真正的大换代，预计会在2021款实现。 2020款兰德酷路泽在外观方面并没有大刀阔斧的改变，依然保持了上一代车型霸气硬朗的整体风格，不过细节处的

竞争是人类社会永恒的话题，无论是政治舞台，还是资本市场，每时每刻都存在着竞争。而在汽车行业，竞争也相当的激烈。就以豪华车品牌为例，一直被德系车企占据了大部分的市场份额。今天为大家带来的是德国豪华品牌奔驰旗下的G63，以及英国皇室专用座驾宾利旗下的添越。为什么会选择这两款SUV车型进行对比呢。原因是，这两款车型的终端价格相差不多，且都代表了各自领域的极限。如果说SUV圈也有游戏等级的话，那么我想这两

在这个颜值当道的年代，轿跑SUV似乎成了新的潮流趋势。从原先经典硬派SUV再到当下颜值颇高的轿跑SUV，消费者们的购车欲望一直在不断变化，时尚的溜背设计、优雅的尾部造型以及SUV的高底盘是轿跑SUV的明显特质。接下来小编就给大家推荐三款轿跑SUV，看看你会不会心动呢。 宝马X6 宝马X6作为一款全能轿跑车，外观上兼顾SUV的时尚大气和跑车的动感活力，动力性能上也足以和跑车相媲美，可以让你享受到

众所周知，宝马在2019年可谓是火力十足，前脚换新全新一代的宝马X7，后脚就又推出了旗下首款全尺寸SUV车型——宝马X7，而在刚上市之初，宝马X7也一度供不应求导致需要加价提车...现金，宝马X7在市场终端的售价也恢复到了正常水平，平行进口版宝马X7最低售价也降到了84万元左右！那么平行进口版宝马X7对比中规版优势体现在哪里呢？今天我们就来了解一下宝马X7平行进口与中规之间有什么区别。 外观：

如今新冠肺炎疫情严重，许多小伙伴和小编一样只能关在家里一起期待外面的世界，而在闲暇时间，小编打算和大家简单探讨一下宝马X5这款车型；作为2019年平行进口最热门的中大型SUV，全新一代宝马X5一上市就博足了眼球，在平行进口宝马X5也以更高的性价比受到消费者青睐，那么，美规宝马X5和中规车型两者在配置上谁更有优势呢？ 本期文章，我们对美规宝马X5 xDrive40i X设计套装版、中规宝马X5xD

2020已悄悄地来，也已悄悄的进行中。在以往年底因提车需求量过大而导致经销商“偷偷”涨价时，平行进口车行业却因库存大量积压碰上了寒冬，这也间接导致港口大量车型疯狂降价，而关于这一点也就是本文的“契机”。 平行进口一直以来就是存在同一车型有不同年款同时在售的情况，而当新款车型来临之时，老款车型经销商普遍会降价处理，平行进口的宾利添越也同样如此。目前，港口同时在售的宾利添越有2017款、2018款、2

毫无疑问，奔驰G是一台纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，隔很远就能感受到它凶悍的气息，即使再过30年，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动，但在目前的国内市场，中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元！车虽好，可价格却依然让许多人望而却步。 那么，平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢？平行进口的奔驰G是否也要加价呢？针对这一

[汽车之家 深入体验]　　普拉多作为丰田旗下一款入门级越野车，在公路的舒适性和特殊路面的通过性上都有着不俗的表现，之前的老款车型在中国就有着很好的口碑和销量。今年年初新款普拉多上市了，外形上一改老款车型圆润的设计，变得更大气更阳刚。内部空间的使用效率也得到了提高，第三排座椅不再挤占后备厢的储物空间。普拉多能否延续辉煌，从文章中应该能够找到答案。 此次静态体验的车型为进口普拉多2.7L自动豪华版，